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太魯閣國家公園二日遊(2015-05-27~28)

    太魯閣峽谷的景觀型景點,相信大家都已遊覽過多次,而這次安排的二日遊行程,以走訪遊客較少的健行、登山步道為主。
第一天:文山溫泉步道、白楊步道、綠水合流步道。
第二天:錐麓古道、布洛灣遊憩區。
其他尚有路程較長的登山型步道,如得卡倫步道、蓮花池步道及文山綠水步道,則留待他日再安排造訪。為免旅途舟車勞頓,全程之交通、住宿全委由易遊網旅行社辦理。
    第一天(2015-05-27):上午8:11搭乘台鐵「環島之星」觀光列車前往花蓮,觀光列車有六節車廂,前三節車廂搭乘旅客,其他四、五六節車廂分別為餐飲車、卡拉OK車廂及書報車廂,今天大家都是首次搭乘觀光列車,「小姑娘上花轎,頭一遭」,充滿好奇之心,用完服務生送來之早點、飲料後,到前述的車廂走走逛逛,唱將們也在卡拉OK車廂嚎叫幾曲後始罷休。很快的於上午10:47抵達花蓮車站,走出車站換搭安排好的遊覽車後直駛太魯閣,約40分鐘後抵達台8線中橫公路太魯閣口,下車與「東西橫貫公路」牌樓合照後,上車前往立霧溪左岸台地的遊客中心,休息片刻後再上車續行,車行經過溪畔水壩、燕子口、九曲洞、天祥之後直往文山溫泉步道。
    文山溫泉步道入口就在台8線165.9K,泰山隧道南口右側。文山溫泉為大沙溪畔的野溪溫泉,民國94年曾經因落石砸死遊客而關閉,民國101年重新開放,但經過幾次颱風豪雨之後,溫泉區已被砂石徹底掩埋,夷為砂地。大夥兒輕裝陡下四百多階梯道,到達大沙溪上方吊橋,但往下方溫泉區的步道已崩壞封閉,停留片刻隨即原路返回,來回約600公尺的路程,算是今日暖身之行。
    接著搭車回頭走,停車於白楊步道停車場,稍微休息後,大家輕裝走往白楊步道入口,入口就在台8線169.7K的明隧道內,距北端約50公尺處。
    白楊步道原為早年台灣電力公司開發電廠的施工道路,全程約2.0公里,中間經過七座隧道,步道平緩寬闊好走,屬健行步道。沿途可欣賞高山深谷、峭岩山壁、溪水轟隆的景觀,途中以白楊吊橋、白楊瀑布之景觀最為壯麗,步道終點便是知名的水濂洞。水濂洞原為一座隧道,因山上水脈由隧道上方岩隙大量湧出,形成水幕,隧道有如一條小溪,形成特殊的景觀,水清芯涼適合夏日消暑。走這條步道須自備手電筒及雨具。
    費時約1.5小時走完白楊步道後,搭車續往綠水合流步道。綠水合流步道為綠水與合流之間的山路,原為日治時期合歡越嶺道之一部分,是一條沿著山壁開鑿出來的古道,沿途有豐富的生態景觀和斷崖地形,佇立崖頂可俯瞰中橫公路、立霧溪谷及綠水河階的樣貌。
    車行經過天祥後抵達綠水管理站,老天忽然變臉竟下雨來,雨勢越下越大,整個太魯閣峽谷都在下雨,無處可去,考慮之後,只好放棄行走綠水合流步道,返回花蓮市區入住飯店,早些休息也可保留些許體力,以待明日的重頭行程。


在觀光列車上

全列車中,屬中間那個最吵!





吃早點

西式早點

吃過早點後,特約高級服務生送來荔枝,感謝啊!

閒來無事逛車廂!這是餐飲車廂。

這是書報觀景車廂


這是卡拉OK車廂,唱將們高歌幾曲之後方罷休!

車行過草嶺隧道後

車行過大里之後

礁溪蘭陽平原
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太魯閣口,東西橫貫公路牌樓。


合照





立霧溪

慈母橋

步道簡圖


泰山隧道南口

文山溫泉步道入口





陡下





陡下

下方的休息平台




山棕花芳開,芳香撲鼻!

小隧道


吊橋

步道損壞禁止下去溫泉區

大沙溪畔原來的溫泉區



回程





回程

返回步道入口


上車前往白楊步道
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步道簡圖


台8線169.7K的明隧道

白楊步道入口




瓦黑爾溪




平坦的步道



大家走得零零六六,在休息平台等候一下!





立霧溪


第六座隧道出口

白楊吊橋

塔次基里溪

溪床上的大理石巨石塊



白楊瀑布

















水濂洞








水濂洞西端

水濂洞的西端可見到東端入口處

走回東端入口



合照後離開水濂洞

回程,第六隧道。









返回到白楊步道入口
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晚上在花蓮市自由街140號「石庭」客家小館吃晚餐。

飯後切蛋糕慶生


珍媽贈送新隊員手編的烏龜

Lisa贈送禮物給珍媽


臨走前和餐廳老闆夫婦合影
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第二天 (2015-05-28): 錐麓古道、布洛灣遊憩區
    清晨5:00起床,朝霞滿天,晴空萬里,一掃昨日下雨的陰霾,將是美好的一天,心情非常愉快。吃過早點後於7:40上車前往太魯閣,抬頭一看,晴空不知何時變成烏雲密布,車行出花蓮市區後竟下起雨來,過新城後雨勢更大,今天錐麓古道之行,眼看即將泡湯 (有人暗爽),心情也隨之盪到谷底。車抵太魯閣遊客中心時雨勢變小,一會兒之後,陰暗的天空也變亮了,心裡又燃出一線希望,上網查看氣象局的衛星雲圖,雲雨包正通過太魯閣上空,之後將會是晴天,於是上車直往燕子口錐麓古道入口,感謝上帝憐憫,到達燕子口時雨過天晴,竟是艷陽高照的好天氣。經過核對身份之後,大夥兒懷著愉快的心情,踏著輕快的腳步,通過吊橋走向深具歷史與人文意義的「錐麓古道」。
    錐麓古道為合歡越嶺古道殘存之遺跡,位於燕子口與慈母橋之間,立霧溪左岸海拔770公尺之斷崖山腰上,全程長10.3公里。錐麓古道最早期為太魯閣族部落間之聯絡小徑,寬度僅30公分。後來日治政府以強硬的理番政策,攻服了太魯閣族之後,西元1917年(大正6年)日本人強徵原住民壯丁,以人工開鑿小徑拓寬至1.5公尺,以利通行或載運火砲,沿途並設有三處警察駐在所,以監視及管理原住民部落。
    戰後,警察駐在所全數被拆毀夷為平地,古道遭到荒廢,民國93年底太管處重修古道完成,並依入山入園申請之方式,提供山友之進入申請,並有總量管制,平日96人,例假日增加至156人,規定由慈母橋入,燕子口出之單向通行方式。惟約二年前因颱風豪雨,西段步道多處崩塌,目前僅開放燕子口至斷崖駐在所遺址路段,長約3.1公里,採原路來回方式。其中精華之處,在2.6公里至3.0公里之間,山徑開鑿於陡峭山壁之中,最寬路幅約只1.5公尺,向下望去,斷崖的雄峻峭拔,令人驚心動魄,堪稱為太魯閣峽谷最撼人心弦之景觀,有懼高症者切莫前往。
    錐麓古道雖只短短的3.1公里長,但步道一路陡上,走起來並不輕鬆,去程我們費了約2小時50分,回程則費了約2小時,含休息時間。


清晨的天空
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錐麓古道入口

錐麓吊橋






回望峽谷公路

上方的燕子口與立霧溪谷

回望古道入口

過完吊橋後陡上



古道0.1K


拉繩過乾溪谷




陡上

AM9:15經過 0.5K木樁,走了15分鐘,已經氣喘吁吁!

還是陡上






一派輕鬆!

清哥加油!

AM 9:26 走到 0.8K




0.9K的路標

AM 9:43,1K巨石







巴達岡駐在所門柱遺址






休息片刻

1.2K的巴達岡二號吊橋(AM 10:00)


巴達岡二號吊橋




AM 10:22



AM 10:28



AM 10:43到達2K
古道坡度趨緩

小隧道








對面的大理石巨岩

出現斷崖(AM 11:14)







峭壁深谷下的公路

令人驚心動魄的路段開始


真的「如臨深淵」緊靠山壁,緊抓繩索,不敢往下望


鏡頭拉近

通過小隧道

後面的隊友陸續趕上


俯瞰峭壁下的公路和立霧溪谷


飛啊!






懸崖下的九曲洞 (鏡頭拉近)

到達終點3.1K斷崖駐在所遺址 (AM 11:46)


吃午餐、休息

離開前合照 (PM12:16)



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