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基隆獅球嶺砲台步道(2016-10-26)

    獅球嶺砲臺有東、中、西三座砲台,以東砲台海拔155公尺,地勢最高,中砲台海拔120公尺,規模較大,西砲台海拔102公尺,規模最小。三座砲台沿山陵高處而建,砲口均對準基隆港。基隆港砲台之多,為全島之冠,如大武崙、白米甕 、槓子寮、社寮、二沙灣、頂石閣、 仙洞等砲台,均建於清朝光緒年間,曾經歷1884年的清法戰爭,但很不幸的,所有砲台均不敵法國艦砲的威力,全都被摧毀淪陷。
   獅球嶺砲臺的中砲台(位於大業隧道上方),由於視野遼闊,展望極佳,列為古蹟也開發為公園,已成為基隆民眾遊憩景點之一,而東、西二座砲台則自日治時期荒廢至今,荒煙蔓草,除偶有登山客到來之外,遊客足跡罕至,甚為可惜。
   今日來訪獅球嶺砲臺,預定從劉名傳隧道口起登,上階梯步道→南山早起會→西砲台(砲台山)來回→獅球公園→樂觀亭→獅球嶺砲台→長壽公園→三角洲嶺北峰,來回約4.8公里。
   上午9:30抵達劉名傳隧道口,停妥車輛整裝後,先瀏覽一下劉名傳隧道,隧道又名「獅球嶺隧道」,於光緒14年(1888年)動工,光緒16年完成,全長235公尺,是目前唯一僅存的清代鐵路隧道,也是當時中國的第一座鐵路隧道。日治時期鐵路改道,拆除鐵軌變成公路隧道,成為基隆與八堵間的陸路交通捷徑。戰後一度被列入為軍事管制區,民國74年(1985年),被內政部公告為第三級古蹟,是臺灣第一個被列入古蹟的鐵路建築物,並開放民眾進入參觀。民國99年(2010年)5月,因隧道壁體有磚石風化掉落情形,為維護遊客安全,宣佈暫停對外開放。
   參觀完隧道後由隧道口左方的階梯步道登往砲台(9:57),氣喘吁吁的爬上頂端「南山早起會」岔路口(10:16),大夥兒到齊休息片刻,再由右方階梯步道登往西砲台,走完階梯步道在再走一段土石步道,經過一個起伏便來到西砲台(10:17),西砲台之砲座內雜草叢生,旁邊樹木上有「砲台山」標示,下方有三角點基石,此處視野展望甚佳。
   拍照觀景後原路返回南山早起會(10:32),休息五分鐘後前往後方制高點,居高臨下觀賞基隆港美景。拍照後下來到水泥路,沿著獅球路48巷,經過簡易的「遊客服務中心」涼亭、書院社區,右轉平安宮陡上水泥路、取上坡階梯步道,通過獅球公園牌樓、經永懷領袖,於上午11:20抵達獅球嶺北峰,拍照後續行至「樂觀亭」(11:29)。
   樂觀亭就在中山高大業隧道的正上方,前方可眺望中山高及整個基隆地區,視野展望超級棒,後方亦可遠眺中山高基隆交流道,停留約10分鐘後往前續行。走約3分鐘後便到達獅球嶺砲台(被列為古蹟的中砲台),砲座上方設有木棧觀景平台,亦為賞景的好地點。砲座左上方碉堡頂端有三個基石及「喉鎖島門」石樁,凸顯昔日此砲台的重要性,停留觀景後下來到砲台下方,砲座下方是石造的營房,此時已是中午11:55,大夥兒肚子喊餓,無心再走下去,於是合照之後原路返回南山早起會(12:15),在「遊客服務中心」涼亭內吃午餐,飯後休息到下午2:10結束今天的行程,前往信一路某冰店吃冰去。

砲台簡圖

劉銘傳隧道(又名獅球嶺隧道)



台灣第一條鐵路隧道


隧道口

隧道內的說明,可惜沒照明設備,閱讀困難!

隧道封閉

獅球嶺砲台步道起點



陡上的階梯步道



到達頂點,南山早起會。





休息片刻

休息後取右上階梯往西砲台

有位自稱對此處步道很熟的臭屁老兄,比手畫腳的堅稱,無路往西砲台,不理他了走我們的!

往西砲台走




西砲台登山口




西砲台的碉堡

西砲台遺跡的砲座內雜草叢生,一片荒涼!

砲座旁的砲台山


砲台山的基點

砲台山的展望


離開西砲台

原路返回

在南山早起會休息片刻



早起會後方的高地



從高地展望基隆港






離開南山早起會

獅球路48巷水泥路



經過遊客服務中心涼亭


往前方望去,左方山頭是獅球嶺東砲台,中間是中砲台山頭。

經過書院社區後右轉平安宮步道

取水泥路

左方獅球公園牌樓

右方的百年古廟「平安宮」




取右方階梯步道


人去台空,原有的蔣公銅像已被送去慈湖集中展示管理

前方的展望

抵達獅球嶺北峰




「淑」字輩的辣媽合影,有人發音不準確,念成「鼠」字輩,令人噴飯!

樂觀亭


樂觀亭正好在大業隧道上方,面對中山高速公路。






從樂觀亭後方遠眺中山高基隆交流道


離開樂觀亭續行

獅球嶺中砲台的砲座

砲座上方觀景平台的展望


在觀景平台合照


左方碉堡頂上的基點










在砲台下方合照後原路回


返回南山早起會

在服務中心涼亭內吃午飯後休息

下午2:10收拾東西離開遊客中心,去基隆信一路吃冰!  ─ End ─

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